• autowalls_ru_266.jpg
  • autowalls_ru_269.jpg
  • autowalls_ru_349.jpg
  • autowalls_ru_354.jpg
  • autowalls_ru_360.jpg
  • autowalls_ru_370.jpg
  • autowalls_ru_401.jpg
  • autowalls_ru_411.jpg

Гидравлическая система

Для предохранения гидравлической системы от перегрузок, поддержания постоянного давления, управления потоком жидкости и блокировок используют напорный золотник. Принцип действия напорного золотника основан на уравновешивании гидравлической силы, которая воспринимается торцом золотника и усилием пружины, расположенной над золотником.

Рабочая жидкость подводится от контролируемой магистрали к полости и одновременно через отверстия, под нижний торец золотника в полость. Если гидравлическая сила, равная, окажется больше усилия, развиваемого пружиной, то золотник сместится в сторону пружины и соединит полости. В результате в полости подвода, а следовательно, в. контролируемой магистрали, устанавливается давление, соответствующее настройке пружины. Если давление в системе окажется меньше давления настройки пружины, то клапан отжимается пружиной в исходное положение. Для настройки пружины в колпаке предусмотрен регулировочный винт с контргайкой. Возможные утечки из полости, где находится пружина, отводятся через отверстие малого диаметра в корпусе клапана основного исполнения.

Символическое изображение напорного золотника во всех исполнениях. В основном исполнении аппарат применяется для предохранения системы от перегрузок и поддержания постоянного давления. Аппарат в исполнении предназначен для пропуска жидкости в заданный момент; команды на подъем или опускание золотника поступают от другого аппарата (например, золотника управления). Для переоборудования, напорного золотника из основного исполнения в необходимо перекрыть отверстие и подключить к полости дополнительный трубопровод.